雷達液位計采用非接觸式測量，且具有測量精度高、不受過程條件影響，易安裝易維護的優(yōu)點，所以近年來在海洋石油平臺廣泛應用。今天想通過幾個在海洋石油平臺的實際案例，來帶大家了解雷達液位計出現(xiàn)測量值跳變的原因和解決方式。

第一個案例是某油田在生產(chǎn)過程中，左側(cè)原油罐內(nèi)的雷達液位計多次跳到滿量程。用密封的金屬蓋蓋住傳感器主體，測試過程中，通過連接雷達液位變送器發(fā)現(xiàn)，封閉的金屬罩會導致整個測量范圍內(nèi)的虛假信號較多，整體噪聲線會上升。當閉合金屬蓋上方的蓋板打開時，虛假信號消失，整體噪聲線減少，回波曲線減少。經(jīng)分析，確定封閉的金屬罩是產(chǎn)生虛假信號的主要原因，雷達液位計天線是塑料材質(zhì)，天線發(fā)射的雷達波泄漏到外部環(huán)境中。封閉的金屬罩用于覆蓋儀器，泄漏的雷達波信號在罩內(nèi)多次反射后被天線接收，產(chǎn)生假液位。因此，后期將金屬防護罩改造為環(huán)形非密封防護罩，雷達液位計跳變明顯減小。

第二個案例是，為保證原油的流動性，海上石油平臺通常采用熱介質(zhì)油加熱管道對原油進行加熱，以保證原油在一定溫度范圍內(nèi)儲存。由于下艙原油中含有少量水分，部分底水靜置后會沉淀出艙底水，在持續(xù)加熱過程中水蒸氣會蒸發(fā)。水蒸氣在水箱頂部的天線上凝結(jié)形成水滴，在頂部造成強烈的虛假信號。因此，在0~0.25m范圍內(nèi)對虛假信號進行抑制，抑制線設(shè)置為120dB，以避免頂部水汽凝結(jié)和液位跳變造成的虛假信號。針對這種情況，經(jīng)過現(xiàn)場分析研究試驗決定，做好預脫水處理，將下罐原油含水量控制在0.5%以下，控制原油罐的加熱溫度，使罐內(nèi)原油低于65℃，儀表外部覆蓋有保溫材料等，通過以上措施，消除了雷達液位計天線處形成冷凝水引起的液位計跳變現(xiàn)象。

第三個案例是，在某平臺建設(shè)調(diào)試階段，當液位高于3800mm時，污油艙雷達液位計會頻繁跳到0mm，導致四級生產(chǎn)裝置停工。經(jīng)現(xiàn)場檢查，雷達液位計變送器的供電電壓僅為9.5V，低于雷達液位計的工作電源電壓。通過進一步查找故障原因，發(fā)現(xiàn)高液位時，電源處電壓為23.7V，安全柵輸出后下降到9.7V，判斷為安全柵發(fā)射機故障。更換安全柵后，電壓恢復正常，艙內(nèi)雷達液位計在測試中排除故障。

本文中出現(xiàn)了三種情況導致雷達液位計測量值跳變，分別是密閉金屬罩、天線上的冷凝水、電源供電不足。其實雷達液位計測量值跳變屬于一種比較常見的問題，導致這個問題出現(xiàn)的原因有很多，出現(xiàn)問題及時查找原因并解決才是最重要的。